Fiat Uno

Der Fiat Uno Ergonomie, Komfort, Übersichtlichkeit und Komfort sind einige entscheidende Punkte, um das Erlebnis des Autofahrens wirklich schön zu machen, vor allem, weil die Natur des Autos hat sich verändert: es ging aus von einem Verfahren einfach an einen Ort, wo es oft möglich, mehrere Stunden in eine Reihe zu verbringen, fast eine Erweiterung Ihres Hauses zu transportieren. Und niemand will Aufenthalt in einer unbequemen, unangenehmen Ort lange. Die 1989 Fiat Uno wurde mit dem 0,9 Liter (903 cc) OHV, 1,1 Liter (1116 ccm) und 1,3 Liter (1301 ccm) 138-Serie SOHC Benziner und bot Übertragungen aus über die 127. Die 1.3 (1300 ccm) Diesel (nicht für den britischen Markt) Motor war ein paar Monate später ins Leben gerufen. Die Uno badging wurde nicht durch die häufig verwendeter Maßstab für Größe des Motors, sondern Pferdestärke: 45, 55, 60, 75 oder 90. Die Uno ist als Fließheck 3 oder 5 Türen. Der Fiat Uno Sitz Liner war auch Gegenstand umfangreicher Untersuchungen. Statt nur die üblichen, Designer studierte die neue Technologien und Produkte, um ein Ergebnis im Einklang sowohl mit dem Stil und der Qualität des neuen Fiat Uno zu erhalten. So hat jede Version ihre eigenen Gewebe - es kann gewebt, Mesh-, Samt, oder eine Kombination von Technologien - alle von verschiedenen Herstellern und Designern entwickelt wollte genau. Das Futter ist auch auf der Seite Türverkleidungen wiederholt. Die Liebe zum Detail offensichtlich waren die Gründe des Gewebes.