Der Dacia Logan MCV Flexibilität und Fahrspaß, dass der 1,6 16V an die Macht Logan MCV gewählt wurde. Mit 90 Prozent des maximalen Drehmoments bereits ab so niedrig wie 2000 rpm, bietet dieser Motor ruckfreie Beschleunigung ohne flach oder Low-Speed-oder mittelfristig. Das war nicht zu Lasten der Energieeffizienz erreicht, aber da der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus Version dieses 16-Ventil 1,6-Liter-Motor nur 7,5 Liter / 100 km. Der Dacia Logan MCV-powered 1,4-Liter-Motor entwickelt eine Leistung von 55kW (75 PS) bei 5.500 Umdrehungen pro Minute und einem maximalen Drehmoment von 112Nm bei 3.000 Umdrehungen pro Minute, während der 1,6-Engine bietet eine maximale Leistung von 64kW (90PS) bei 5.500 rpm und einem maximalen Drehmoment von 128Nm bei 3000 Umdrehungen pro Minute. Beide sind mit dem Fünfgang-Schaltgetriebe, das Laguna II und Mégane II rüstet gekoppelt. Verbraucher können eine Eurozone Renault-Nissan Dacia Logan entwickelt, um 7500 €. Bereits im Jahr 2003 ist diese Auszeichnung rund 5.500 $, also etwa das Doppelte des Tata Motors Nano theoretisch. Heute, dank eines Yankee-Dollar schwach, übersetzt die Basis Logan in $ 11 650. Aber bedenken Sie, dass Logan eine Welt Auto, gebaut in Mioveni, Rumänien, São José dos Pinhais, Brasilien, Medellin, Kolumbien, Moskau, Russland; Casablanca, Marokko, Nasik, Indien und, ja, Teheran, Iran. Ihre Währung können variieren.
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