Der neue Renault Laguna mit dem 4Control Fahrwerk und Allradlenkung ausgestattet rühmen außergewöhnliche Fahreigenschaften auf der Straße für noch mehr Freude, Sicherheit und Effizienz. Jetzt mit dem dCi 130, dCi 150 und dCi 175 (mit Automatikgetriebe) Kern-Bereich Motoren verbunden sind, ist dieses exklusive Renault Innovation heute für noch mehr Autofahrer zum Genießen zur Verfügung. Der neue Laguna Chassis bietet außergewöhnliche Kurvenverhalten und bietet Fahrern mit einem größeren Gefühl der Freude am Steuer, ohne von der vertikalen Leistung der Suspension.
Renault-Ingenieure besonderes Augenmerk auf die Optimierung Lenkpräzision und Wankbewegungen. Spezifische Rolle ist ein objektives Maß für die Fähigkeit eines Autos zu "flach" in die Enge und beschreibt den Winkel des Körpers im Vergleich mit der Straße. Bei neuen Laguna, das heißt Winkel 1,9 ° (Durchschnitt für das Segment = 2,2 ° Grad) für eine seitliche Beschleunigung von 5 m / s ², eine Situation, die mit einer Fahrt auf einer kurvigen Straße oder in sich einen 400-Meter-Durchmesser entspricht Kreisverkehr bei 60km. Der neue Laguna 4Control System mit Allradlenkung Zählern die Zentrifugalkraft, die auf die Hinterräder in Kurven nach außen und damit schieben neigt wirft die sichere Kurvengeschwindigkeit. Die Hinterachse folgt dem Idealtrajektorie, mit einem Hinterrad-Winkel von weniger als zwei Grad in den meisten Fällen, das Ergebnis größer Stabilität und Wirksamkeit. Die 4Control Chassis mit Vierrad-Lenkung bietet mehr Dynamik, plus Sound, beruhigende Antwort für noch mehr Fahrspaß.
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