Der Sirion Daihatsu mit 5-Gang-Schaltgetriebe, das fand ich ein bisschen umständlich und manchmal ein bisschen zögern, in die rechte Tür rutschen. Es gibt eine Alternative 4-Gang-Automatik-Version des SX und SE 1.3, die das Auto ein wenig langsamer und nicht so sparsam macht. Der Sirion Daihatsu 103P-4-Zylinder-Motor mit 132Nm bei 6000 Umdrehungen pro Minute und 4400 Umdrehungen pro Minute an. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 109 mph und es dauert 10,1 Sekunden auf 60 mph (nicht 62 mph) aus dem Stand zu erreichen. Der Daihatsu Sirion Testwagen hat einen Verbrauch von 32,8 bis 54,3 und 44.1mpg für die Stadt-, außerorts und kombiniert, bzw.. Während diese Zahlen gut sind, gewinnt der Sirion 1.0 in Kraftstoffverbrauch mit einem kombinierten Wert von 56.5mpg und emittiert 118g/km CO2 nur im Gegensatz zu den Auto-Test 145g/km.
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