Der Hyundai ix35 Brennstoffzelle zeichnet sich durch ein 100 kW-Brennstoffzelle wird aus den Partnerstädten Dynetek Druckbehälter hält 5.64kg/144 Liter Wasserstoff bei 10.000 psi (700 bar), so dass eine Reichweite von 348 Meilen gespeist mit Strom versorgt. Der Motor produziert 136bhp/199lb ft, das reicht für den Sprint ist der ix35 1,8 t von 0-62mph in 14.1sec geben und eine Höchstgeschwindigkeit von 100 Stundenmeilen. Wie die meisten Elektrofahrzeuge, zieht der ix35 weg forsch, das vermittelt einen Eindruck von ein schnelleres Auto als es tatsächlich ist. Vor 50 Stundenmeilen das Drehmoment des Motors und Effizienz und Leistung abzunehmen schnell abfällt. In der Stadt, allerdings ist der ix35 reichlich schnell genug und fast geräuschlos. Der Hyundai ix35 Fuel Cell Innenraum gehören ein herkömmlicher Tacho hat das Armaturenbrett eine Power-Meter, die Leistung, die genutzt werden oder dass regeneriert, wenn das Fahrzeug im Leerlauf oder beim Bremsen zeigt. Es ist eine herkömmliche Kraftstoffanzeige m und einer Temperaturanzeige ausgestattet, welche den Zustand des Brennstoff-Zelle Kühlmittel. Drehen Sie den Schlüssel Start und nach einem 20sec Systeme Scheck, erscheint ein grünes Go-Lampe auf dem Armaturenbrett zeigt sie bereit ist, sich loszureißen.
Tuesday, February 21, 2012
Pagani Zonda Cinque Roadster
Der Pagani Zonda Cinque Roadser ist exklusiver Auto gemacht, weil es nur 5 Einheiten von Pagani. Pagani Zonda Cinque Roadser freizugeben einen Preis von £ 1.300.000 oder rund 18,5 Mrd. Rp. Roadster wurde mit dem Mercedes-Benz AMG V12-Motor 678 PS. Es dauerte nur 3,4 Sekunden die 100 km / h zu durchdringen. Der Zonda Cinque wird ein Kunstwerk in der Lage, über 350 km / h sein. Die Pagani Zonda Cinque Roadser Innenräume sind raffiniert und gleichzeitig zeigen die sportliche Einstellung von diesem Auto. Racing Ledersitze durch Toora, 4-Punkte Sicherheitsgurte und molibden Stahl Überrollbügel mit Kohlefaser coating.The Zonda Cinque Gesamtgewicht entwickelt werden 20 kg leichter als das F-Modell, wird neue Pirelli-Reifen, mit Spezial-Compounds für das Auto. Der Körper wird mit einer längeren Frontspoiler, neu gestalteten Heckflügel, zentralem Lufteinlass auf monocock, extra Lufteinlässe für hintere Bremsen ausgestattet. Flacher Boden und neuen hinteren Lufteinlässen wird der Abtrieb von bis zu 750 kg bei 300 km zu verbessern.
Volvo V70 Wagon
Der Volvo V70 mit einem 3,2-Liter-Reihen-6 angetrieben, der 235 Pferdestärken und 236 Pfund-Füße von Drehmoment auf die Vorderräder liefert. Die einzige verfügbare Übertragungskapazität ist eine Sechsgang-Automatik mit manueller Verschiebung Kontrolle. Ausgestattet mit dem Laderaum eines SUV zusammen mit dem sicheren Umgang mit und (bis vor kurzem) den Kraftstoffverbrauch einer Limousine hat der Volvo V70 hatte immer eine Menge für Familien, die den etwas hohen Preis für die Einreise leisten konnten, bieten. Der Volvo V70 Standard kommt mit einer anständigen Auswahl an Premium-Features, einschließlich Leichtmetallfelgen, Klimaautomatik, ein Fahrersitz und Bluetooth. Optionale Ausstattungen umfassen aktive Bi-Xenon-Scheinwerfer, Lederausstattung, Satellitenradio, ein Premium-Audiosystem, ein Navigationssystem und gehobenen Sicherheits-Features wie eine Tote-Winkel-Warner und das Adaptive Cruise Control mit Kollisionswarnung.
Blue Chevrolet Aveo 2012
Der Chevrolet Aveo Europameisterschaft 2012 kommt mit vier Benzin-Motor-Optionen einem 1,2-Liter in 70 - oder 86-PS Stärken, ein 1,4-Liter 100 PS machen, oder einen 115-PS starken 1,6-Liter-sowie ein 1,3-Liter-diesel vier macht 75 oder 95 PS. Je nach Motorisierung wird ein fünf-oder sechs-Gang-Schaltgetriebe die Basis Getriebe sein, eine optionale Sechsgang-Automatikgetriebe verfügbar sein wird mit den 1,4-und 1,6-Liter-Motoren. Die übliche Warnung: Erwarten Sie nur das größte Gas-Zeug, um es in die USA machen. Der neue Chevrolet Aveo rühme angemessen erhöht Innenraum. Erwarten eine verbesserte Materialien im Innenraum und Design, auch als das Serienauto der Concept-Car die funky, Motorrad-inspirierte Kombiinstrument behalten werden und haben eine umlaufende Instrumententafel, dass kann zum Auto des außen farblich gekennzeichnet werden. Verfügbare Technologie beinhaltet Bluetooth-und USB-Anschluss. Der Chevrolet Aveo der Grundpreise um ein smidge zu den $ 14K-$ 16K Reichweite zu erhöhen, etwa auf dem Niveau, dass der Ford Fiesta.
Nissan Skyline Tuning
Die neu Nissan Skyline GTR von einem völlig neuen 3,8-Liter V6 Twin Turbo "VR38"-Motor angetrieben, mit plasmagespritzte Bohrungen und ein spezielles Twin-Turbo-Abgaskrümmer-System. Eine sekundäre Luft-Management-System ermöglicht das neu gestaltete Kraftwerk auf etwa 40 kg / m Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen ordentliche Steuer, die eine optimale Luft-Kraftstoff-Verhältnis bietet für rund-Stadt Effizienz und hilft dem Nissan GT-R erfüllen ultra low emission bieten Fahrzeug (U-LEV) Standards in Japan. Der Nissan Skyline GTR neue Motor kann produziert 480PS (353kW) bei 6400rpm und ein maximales Drehmoment von 60kgm (588Nm) von 3200 bis 5200rpm. So kommt die Kraft auf den Boden ist eine völlig neue Art GR6-Doppelkupplungsgetriebe, mit Paddel und eine Verschiebung Borg Warner Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe Platte für die direkte Steuerung. Die Nissan Skyline serienmäßige Sicherheitsausstattung umfasst einen Pop-up-Motorhaube für verbesserten Fußgängerschutz, Fahrer und Beifahrer SRS Airbag-System, ELR vorderen Sicherheitsgurte mit Spannung Druckminderer, vorderen Sicherheitsgurte mit Gurtkraftbegrenzer und Drei-Punkt ELR Rücksitz Gürtel. Fahrer-und Beifahrer SRS Airbag-System und SRS Curtain-Airbag-System werden als Wahlfächer angeboten.
Sunday, February 19, 2012
Peugeot 508 2011
Die 2011 Peugeot 508 angeboten bei Markteinführung mit einer Vielzahl von Benzin-und Dieselmotoren. Erhältlich Benziner wird auch eine 1,6-Liter-VTi mit 120PS in Verbindung mit einer elektronisch gesteuerten 6-Gang-Schaltgetriebe und ein 1,6-Liter-THP-Turbo mit 156PS gepaart entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 6-Gang-Automatikgetriebe. Die 2011 Peugeot 508 Diesel gibt sechs Möglichkeiten: ein 112 PS 1,6-Liter-e-HDi-Modell mit einer elektronisch gesteuerten 6-Gang-Schaltgetriebe, ein 112 PS 1,6-Liter-HDi mit einem-Gang-Schaltgetriebe, ein 140PS 2,0-Liter-HDi Hooked Up zu einem 6-Gang-Schaltgetriebe, eine 163HP 2,0-Liter-HDi gepaart mit einem 6-Gang-Automatik und einem Topmodell 204HP 2,2-Liter-HDi mit einem 6-Gang-Automatik auch. Peugeot einführen diesel-elektrischen Hybrid-Version mit der gleichen Technologie wie die kürzlich angekündigte Crossover 3008 Hybrid4. Das Unternehmen wird der PSA Peugeot-Citroën-Gruppe 2,0-Liter-Turbo-Dieselmotor verbündet mit einem Elektromotor den Antrieb der Hinterräder, die eine potentielle kombinierte Leistung von 200 PS bietet und "by wire" 4-Rad-Antrieb. Peugeot sagt, dass dieses Modell emittieren nur 99g/km CO2.
Audi R8 GT3
Der 2010 Audi R8 GT3 sind ein bedrohlicher Track-Aerodynamik-Kit bereit vielversprechend stark erhöhten Abtrieb und Handhabung Können, eine sequentielle 6-Gang-Schaltgetriebe und ein Benzin-Motor verspricht mehr als 500 PS. Der Audi R8 GT3 entspricht den seriennahen GT3-Reglement erlaubt das Auto, um in zahlreichen nationalen und internationalen Rennserien eingesetzt werden sollen. Der Audi R8 GT3 Stromversorgung erfolgt über ein neu entwickeltes Sechsgang-Sport-sequenzielle Getriebe übertragen. Die Suspension verwendet fast ausschließlich Komponenten aus der Produktion. Eine umfassende Liste der Sicherheitsausstattung garantiert höchste Niveau an passiver Sicherheit. Eine modifizierte Frontpartie und ein großer Heckflügel erzeugen den erforderlichen Abtrieb für die Rennstrecke. Die Kundenfahrzeuge werden durch Audi Sport und der quattro GmbH, die auch verantwortlich für die Produktion des Audi R8 Straßenversion, und Audi Hungaria Motor Kft. gefertigt.
Ferrari F430 GT
Der Ferrari F430 GT Major-Debüt war bei den 12 Stunden von Sebring, wo Risi Competizione nahm den dritten Gesamtrang. Es war ein voller Erfolg für eine 'out of the box' Rennfahrer, die es erste lokale Rennen in Imola für die erste Runde der Italienischen GT-Meisterschaft 2006 gewonnen. Der Ferrari F430 GT kommt ohne Fahrhilfen und einer Produktion Innenraum. Es hat einen neuen Körper mit einer Kombination aus Kohlefaser, Nomex und Kevlar, das gibt ein Gewicht von 1100 kg. Er teilt auch seine Aluminium-Chassis mit dem Auto unterwegs, sondern verfügt über eine kleinere Version des V8-Motors, die Atemzüge durch zwei 28mm Luftmengenbegrenzer für FIA-Rennen sanktioniert. Verglichen mit dem 360 GTC es ersetzt, ist das neue Modell die größte verfügen über einen 4.0 V8, die viel mehr Drehmoment und mehr bietet dank kompakten Abmessungen zu einer neuen Lager-Design. Nach umfangreichen Tests im Windkanal der Körper auch mehr Anpressdruck verleiht und der F430-Chassis bietet viel mehr als die Torsionssteifigkeit 360