Alfa Romeo GT

Alfa Romeo GT bietet eine luxuriöse und doch elegantes Design verfügt über einen leistungsstarken Sportwagen, macht Alfa Romeo GT oft als "Elegant Luxus-Sportwagen. "Alfa Romeo GT macht einen sehr, sehr einzigartig und eine luxuriöse und aufregende Autos Luxus. Alfa Romeo GT von einem 240 PS (177 kW, 237 PS) 3,2-Liter-V6 bietet eine gute Allround-Leistung Powered, sind aber anfällig für direkte Drehmoment, während der 1,9-Liter JTD-Turbodiesel Vergleich erwies sich eine beliebte Wahl mit 2,0-Liter-Benziner Motor. 3,2-Liter-V6-Motor Option als "Sport" mit großer Macht und verschiedene Alfa Romeo Auspuffsound, einzigartig in der Alfa V6-Motorenfamilie positioniert. Diesel Wirtschaft, mit der Macht und 6-Gang-Getriebe zu einem echten GT-Fahrzeug mit einer Reichweite von über 600 Meilen (970 km) machen zusammen. GT ist als Luxus Gran Turismo im Bereich von Alfa Romeo positioniert, neben der sportlicheren Brera (basierend auf den neuen Mittelklasse-Alfa 159 Limousine / Sedan Auto.) Alfa Romeo als sportliche Arm der größeren Fiat Gruppe anzusehen ist aber der Umzug mehr Sinn macht: Es gibt Fiat-Emblem Sportwagen derzeit in der Produktion, zeigte der Markt genug Platz für zwei Autos, die sich jeweils auf eine andere Nische. Historisches Gebäude Strategie Alfa Sportwagen mit einer konventionellen Limousine / Salon Bereich hat entscheidende Vorteile gegenüber herkömmlichen Alfisti gefunden, und sorgen für gute Umsätze.

2010 Alfa Romeo 2uettottanta

Die 2010 Alfa Romeo 2uettottanta Konzept spiegelt Pininfarina die Entschlossenheit, die Zukunft mit Optimismus nach Tradition suchen, Neuformulierung ihrer Exzellenz in Design und seine anerkannte Kapazität für ästhetische und technologische Innovation. Es ist ein Konzept, das einen innovativen Ansatz darstellt, in das dritte Jahrtausend projiziert, um ein Thema, das fest in Pininfarina Geschichte, die 2-Sitzer Spinne verwurzelt ist. Und wie die besten Alfa Romeo Sportwagen, von Pininfarina Bleistift kommen, erhebt die Alfa Romeo 2uettottanta Konzept das Fahrerlebnis und konzentriert sich auf die Aufregung des Seins am Steuer eines offenen Auto mit einem großen ästhetischen Persönlichkeit. Mit einer Vorliebe für Sportwagen und Cabrios. Ziel ist es, all dies mit dem Alfa Romeo 2uettottanta Konzept zu replizieren. So eine saubere, elegante Linie wurde für diese "einfache 2-Sitzer" gewählt, die mit einem 1750 ccm-Turbomotor positioniert längs, ein deutlicher Hinweis auf die "1750 Veloce" von 1968, eine der vielen Versionen von der berühmten abgeleitet vorgeschlagen "Osso di Seppia" (Tintenfisch). Mit seinen roten Karosserie, inspiriert durch die typische Alfa Romeo Lack, ist die 2uettottanta 1797 mm breit, 4212,6 mm lang, 1280 mm hoch und hat einen Radstand von 2500 mm. Die beiden Elemente auf der imposanten Motorhaube beeindruckt schaffen eine natürliche Verbindung zwischen dem Logo und die große Windschutzscheibe, die als Ring in der Hand geschlagen Aluminium, das aus dem Körper des Autos entsteht ohne Unterbrechung seiner Strömung entwickelt wurde. Die vorderen Scheinwerfer, die die neueste LED-Technologie zu erlassen, unter der Zeile, die das ganze Auto gibt seinen Charakter eingebettet. Ein Streifen von Kohlenstoff in den unteren Teil der Vorderseite dient als Luft-Splitter, Kanalisierung der Luft bis zum hinteren Ende des Wagens. Die 2010 Alfa Romeo 2uettottanta Concept ist getreu ihrer Berufung als ein Auto entwickelt, um eine Freude zu fahren sein. Das Armaturenbrett erstreckt flüssig zu den Seiten Aufgehen in der Tür, als die natürliche Fortsetzung des Volumens des Fahrzeugs, wodurch eine perfekte Symbiose zwischen Exterieur und Interieur.

Alfa Romeo Spider

Der Alfa Romeo Spider ist ein Klassiker, wurde erfolgreich für eine langfristig produziert betrachtet, mit nur kleinen kosmetischen und mechanischen Veränderungen vorgenommen, um das Auto. Der Alfa Romeo Spider mit dem gleichen 1600ccm Motor wie im Sprint GTV angetrieben und produziert 109bh mit vier Zylindern, hatte der Alfa Romeo Spider Duetto (wie es allgemein bekannt war) ein fünf Gang-Getriebe und Scheibenbremsen. Der Rahmen wurde von der Giulia Serie 105, sportliche Knautschzonen, eine Innovation für die Zeit aufgehoben. Nach zwei Jahren der Produktion des Alfa Romeo Spider Duetto das Auto wurde überarbeitet und die 1800cc 1750 Veloce geboren wurde und den Staffelstab von der Duetto. Das Jahr 2000 war im Jahr 1970 mit einem weiteren Alfa Romeo Spider Variation, die 1300 junior, ein raffiniertes und kleinere Einstiegsmodell vorgestellt. Die 17560 und 200 wurden später mit dem Zusatz eines Kamm Schwanz zu ziehen auf das Auto, das Ergebnis umfangreicher Windkanal Erfahrungen reduzieren verbessert. Die Zugabe von zwei Sitzen war es, die Spinne gemacht, was in den Spider, ein vier mit größeren Praktikabilität sitzt. Weitere Änderungen wurden in den frühen 80er Jahren mit dunkel abgesetzten Stoßfänger ergänzt, um das Auto, mit auch eine Änderung der Grill und Spoiler.

Alfa Romeo Giulia

Der Alfa Romeo Giulia mit einem aufgeladenen 1,4-Liter mit 118 PS und 168 PS ein 1,8-Liter-Variante mit 200 PS unter der Haube ausgestattet. Diesel-Varianten sind auch geplant, mit der Leistung Ausgänge liegen irgendwo von 104 PS bis 200 PS angeboten werden. 2012 Alfa Romeo Giulia wird eine neue Plattform insgesamt haben in der Form des "C-Evoluzione". Diese besondere Chassis wird mit einem längeren Radstand, dass das Auto haben kürzere aerodynamische Überhänge und eine neuere und komplexere Radaufhängung kommen sollte. Auf der anderen Seite, hat nicht viel über die neue Giulia-Formensprache bekannt wurden, sondern von dem, was wir gesammelt haben, den 159 Nachfolger wird das gleiche Design sehen aus, als dass der MiTo und Giulietta gegeben werden. Die Preise für die neue Giulia wird noch bestimmt werden, sondern suchen sie irgendwo herum $ 35.000 zu sein.

Alfa Romeo 147

Der Alfa Romeo 147 wurde 2000 bei den Turin Motor Show als Ersatz für die 145 / 146 hatchbacks ins Leben gerufen und basiert auf dem Fahrwerk der größeren 156 Limousine basiert. Alfa Romeo präsentiert eine neue limitierte Auflage 147 genannt Ducati Corse auf der Bologna Motorshow 2007. JTD Dieselmotor und Q2, eine Front Torsen-Sperrdifferenzial, das Fahrzeug mit 170 PS (170 PS 130 kW) ausgerüstet. Der Alfa Romeo 147 Auto scheint robust und im Detail gut gemacht. Doch sehen neben einer Saturnopel Astra, ist der Alfa wild feminine und Katzen. Nur die Italiener weichen hinteren Ende nicht zu beeindrucken. Dennoch ist es ein Auto in den kleinen Benzinmotor-Klasse, die besser aussieht? Die Euro-Civic ist mehr Platz-Alter. Der Citroen C4 Felsen sterben Bauhaus. Aber der Alfa ist schlank Figur hat den Rand in die Ästhetik und Athletik.

Alfa Romeo 156

Der Alfa Romeo 156 kam mit dem 2,5-Liter-Quad-cam 24-Ventil-V6-Motoren, die aus dem Amt drängen 141kW in einem Sechsgang-Schaltgetriebe auf die Vorderräder. Das Auto ist kopflastig und Drehen ist ein Problem, weil die riesige Maschine nimmt viel Platz unter der Motorhaube. Die Alfa-V6-Motor kann auch in einem 3l 3.2l 3.7l und sogar ein 3.8l gefunden werden. Der 2.5l Motor fehlt der wegzuziehen Kraft mit den größeren Bohrungen gefunden, aber in der 156 einfach gesagt, dass Lächeln auf Ihr Gesicht. Es ist wirklich sehr wenig mechanisch, was schief gehen mit diesen Motoren kann, aber wenn etwas kaputt geht, müssen Sie alle Ihr Geld ausgeben und verleihen einigen. Der Alfa Romeo 156 mit Klimaanlage, Servolenkung, ABS, Benzineinspritzung, Zentralverriegelung mit in Alarm gebaut, zwei Airbags, und eine Menge Muskeln ausgestattet. 2.5litre V6 Quad Cam 24-Ventil-Motor, der Alfa aus Push-140KW und 190bhp. Mit 7,2 Sekunden von 0 - 60 mph seiner schnellen.

Alfa Romeo 8C

Der Alfa Romeo 8C-Sportwagen ist ein 2-Tür, die den Motor 4,7 l (~ 287 cu in) V8 gilt. Mit einer Geschwindigkeit von 97 kmh (60 mph) nur 32 Meter sind erforderlich, Bremsweg (105,0 Fuß), ist es nicht erstaunlich? Offiziell kann das Auto bis zu der Geschwindigkeit von 292 kmh (181 Stundenmeilen) gefahren werden, aber die Praxis könnte angetrieben höher als der Grenzwert eingestellt war. Alfa Romeo 8C Competizione in vier Farben erhältlich: Inklusive Alfa Red, Red Competizione, schwarz oder gelb malen Farbauswahl sind dah auch gegen Aufpreis erhältlich .. Karosserie Kohlefaser, von der Gruppe der ATR hergestellt. Der Alfa Romeo 8C Novitec Tuned 4,7-Liter V-8 Motor mit einem Kompressor von der Kurbelwelle des Motors über einen Zahnriemen angetrieben Zähnen ausgestattet. Der Kompressor wurde konzipiert, um eine Steckdosenleiste, selbst, auch bei niedrigen Drehzahlen bieten. Der maximale Ladedruck ist auf 0,37 bar (5,37 PSI) eingestellt. Das Ergebnis der Anpassung des Motors ist eine erstaunliche 600 PS (441 kW) bei 7300 RPM und £ 433,63 ft. (588 Nm) Drehmoment bei 5400 rpm, was einer Steigerung von 150 PS (110 kW) auf Lager. Dadurch verbessert sich die Beschleunigungszeit für den Alfa Romeo 8C durch Schneiden der 0-62 Meilen pro Stunde Zeit, um 3,9 Sekunden ab. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt auch aus dem Lager 180 Stundenmeilen (290 k / h) bei 189,52 Stundenmeilen (305 Stundenkilometer) erhöht.

Alfa Romeo 159

Der Alfa Romeo 159 Preise beginnen bei einem Wert von etwa £ 13 000 für ein Modell-Motor 1,9-Liter-JTS Turismo. Allerdings ist dieses Modell universell wegen der günstigeren 2.2 JTS-Motor Liter wegen der Exzellenz in Kraft und Stärke zu fahren ignoriert. Darüber hinaus wird der Motor-Modell nicht zu einer zusätzlichen £ 500 einzureichen. Oder wenn Sie Diesel-Modelle bevorzugen, ist der 1,9 JTD Turismo eine Entry-Level Preis von £ 15 250, während das luxuriöseste Modell ist der 3,2-Liter-V6 JTS Q4 Allradantrieb, die zu einem Preis von £ 20,500 markiert. Der Alfa Romeo 159 wurde mit einer neuen Q-Tronic Automatik-Turbodieselmotor integriert. Später wurde die Verbesserung gemacht, um die Übertragung der TI-Version aktualisieren. Ursprünglich war die Engine verwendet den 160 PS starken 1.9 JTS und später wurde er von einem besseren Motor 150 PS 1,8-Liter-MPI-Einheit in der Mitte-2007 ersetzt. Die verbesserte Engine sicherlich führte zu mehr wirtschaftlichen Zahlen und die Emissionen von fortschrittlichen Antrieb.

Alfa Romeo 4C

Der Alfa Romeo 4C mit Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe Alfa TCT trocken ist ausgestattet und kann über Schaltwippen hinter dem Lenkrad Drehzahlen betrieben werden, hat es auch Alfa DNA-Selektor-Steuerelement, das dynamische Verhalten des Motors, Bremsen, Lenkung steuert, Reaktion das Gas, Fahrwerk und Getriebe. Die 1750cc-Direkteinspritzung Turbo vier QOL Giulietta montiert mittschiffs Scheiben knapp über 200 PS durch die Übertragung Alfa TCT-Doppelkupplungsgetriebe auf die Hinterräder für einen 0-60 Mal in den Öfen, und die Geschwindigkeit Sein Verhältnis zu der Größe, würden wir wetten, ein Heck einer Fahrt entlang des Weges. Der Alfa Romeo 4C ein Gewicht / Leistung-Verhältnis von weniger als 4 kg / PS, was sie die Höchstgeschwindigkeit von über 250 Stundenkilometer (155 mph) und die Beschleunigung von null auf 100 Stundenkilometer (62 mph) in 5 Sekunden. Die Farbe der Farbe des Auto-Konzept ist "Lava Red" und ist eine Mischung af Alfa Romeo Metallic-Rot und Metallic-Schwarz. Das Auto wird wahrscheinlich zwischen 35.000 £ und 40.000 £ kosten.