Ford Windstar

Ford Windstar war ein Minivan produziert und vertrieben von der Ford Motor Company von 1995 bis 2003. Wenn es um den Markt wurde im März 1994 als Modell 1995 eingeführt, war der Windstar ein Ersatz für den ersten Minivan Ford, der Aerostar. Für das Modelljahr 2004 wurde es von der Freestar ersetzt. Alle Windstars wurden in Oakville, Ontario, Kanada gebaut. verfügbar war mit 3,0 L und 3,8 L-V6-Motoren. Der kleinere 3,0 l-Motor wurde mit dem 2000 vorbildlichen Jahr eingestellt.

Wenn der Windstar im Jahr 1995 uraufgeführt wurde, war die einzige verfügbare Motor ein 3,8 L V6, der nur 155 PS (116 kW) produziert. Nur ein Basis-Modell zur Verfügung stand für das erste Jahr, sondern ein luxuriöser Modell für das Jahr 1996 gefolgt. In diesem Jahr wurde der 3,0 l 150 PS (112 kW) Vulcan-V6-Motor die Basis gemacht, mit dem 3,8 Upgrade auf 200 PS (149 kW).





Während seiner Jahre auf dem Markt, erhielt die Windstar zwei große Design-Änderungen. Das letzte Modell des Jahres von der ersten Generation, 1998, vorgestellten einen leicht veränderten Kühlergrill und neue Scheinwerfer zusammen mit der hinteren blauen Oval "Ford"-Plakette zog in die Mitte der Heckklappe über dem Nummernschild, anstatt der gegenüberliegenden Seite des Windstar-Plakette. Im Jahr 1999 wurde das Fahrzeug neu gestaltet, wodurch sie mehr modern und sportlich. Der Kühlergrill wurde ebenfalls in eine Grid-Array geändert, und die B-Säulen versteckt waren. Im Jahr 2001 aktualisiert Ford Windstar das noch einmal durch Änderung des Kühlergrills, über eine engere Auswahl an kleineren Rechtecken.

Das ursprüngliche Projekt Codename für den Windstar war WIN88, die für "Waggon-, Zwischen-, Nord Amerika" stand. Einige sagen, dass der Codename des Windstar Namen inspiriert. Nachfolgende freshenings des Fahrzeugs für 1999 und 2001 Jahren verwendet das Modell VN (für "van, Nordamerika") Nomenklatur. Die Windstar wurde von der Ford Freestar ersetzt. Obwohl Ford behauptet die Freestar ist "alles neu", es ist im Wesentlichen eine aktualisierte Windstar.