Lotus Evora

Lotus Evora nutzt einen leichten Verbundwerkstoffen Dach als tragendes Bauteil für ein außergewöhnliches Fahrzeug Steifigkeit zu gewährleisten, und gleichzeitig dazu beitragen, einen niedrigen Schwerpunkt zu halten. Stromversorgung des Lotus Evora ist ein Toyota-sourced 3,5-Liter-V6 mit variabler Ventilsteuerung. Der Motor profitiert von eigenen Motor Lotus "-Management-Software, die bereits eindeutig ist für den Evora entwickelt. Maximalleistung des Motors wird bei 276 PS @ 6400 rpm bewertet, und 252 lb / ft (342 Nm) Drehmoment @ 4700 Umdrehungen pro Minute.

Der Motor ist mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe, das die 19 "Hinterräder antreibt. Die Höchstgeschwindigkeit des Evora ist im Bereich 160 Stundenmeilen. Der Spurt auf 60 mph braucht weniger als 5 Sekunden. Um den Lotus Evora zum Stillstand bringen die Auto beschäftigt, innenbelüfteten und gelochten Bremsscheiben - mit 350mm Scheiben vorne und 332mm an der Hinterachse Die Bremssättel sind High-Performance Lotus AP Racing 4-Kolben-Einheiten ein fortschrittliches ABS-System in Verbindung mit Bosch entwickelt wurde.



Für die Lotus Evora eine schaltbare Lotus Antriebsschlupfregelung (LTC) wurde gleichzeitig mit der ABS und arbeitet durch die Motorsteuerung, um Leistung zu verringern, wenn erforderlich, um Traktion, zu erhalten. Der Lotus Antriebsschlupfregelung abgestimmt wurde, um die Fähigkeiten des Fahrers, ohne die Übernahme zu ergänzen. Der Lotus LTC über 5 mph (8 km / h) aktiv und betreibt viel schneller als viele Brems-basierten Systemen. Das System kann komplett deaktiviert werden, so dass keine Traktionskontrolle Intervention.

Die Querlenker der Aufhängung des Lotus Evora sind aus Aluminium geschmiedet, um die ungefederten Massen zu reduzieren. Diese ähneln in Gewicht und steifer als die Stahl-Elemente auf dem viel kleineren Elise, Exige und Europa Modelle gefunden, sie haben auch eine viel höhere Fahrzeuggewicht Kapazität. Die Querlenker sind an den vorderen und hinteren Chassis Abschnitte mit maßgeschneiderten Büschen befestigt. Der Evora nutzt Bilstein Dämpfern und Hochleistungs-Eibach-Federn.







Im Gegensatz zu vielen Lotus-Fahrzeuge hat sich die Kabine des Evora mit vielen der gewohnten Komfort moderner Fahrer von uns erwarten ausgestattet. Selbst aus minimalistischen Sportwagen. An Alpine Multimedia-System mit einem 7-Zoll Touch-Screen bietet eine fortschrittliche Audio-, Satelliten-Navigations-, Video-, Bluetooth-Freisprecheinrichtung und iPod-Anschlüsse Funktionen. Der Bildschirm dient auch als Anzeige für optionale Umkehren der Evora Kamera. Eine neue Klimaanlage von Bergstrom entwickelt ist als Standard in allen Modellen serienmäßig Evora.

Die Vordersitze des Lotus Evora sind unterstützende und Leder mit einem leichten manuellen Verstellmechanismus für vorn und hinten, Rechen und Lendenwirbelstütze verkleidet. Die hinteren Sitze des 2 +2 Versionen des Evora sind klein, und für Kinder - kleine Erwachsene oder für kurze Ausflüge. Es gibt auch eine zweisitzige Version mit einer Gepäckablage im Rücken statt Sitzen.







Die erste Viersitzer Lotus in einer Generation wird der Evora von einem 3,5 Liter V6, der 276bhp und 252ft/lbs von Drehmoment zu erzeugen, gelingt mit Strom versorgt. Die Toyota Motor sourced verwaltet ein 0-60 von ca. 5 Sekunden, und auf eine Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenmeilen. Und der Evora hat einen ziemlich anständigen Job mit Emissionen und Wirtschaft, insbesondere angesichts ihrer Leistung. Es gibt eine anerkennenswerte 32mpg und hat CO2-Ausstoß von 205g/km.

Der Launch Edition verfügt über eine Rückfahrkamera, ein Upgrade-Soundsystem, Bi-und von Xenon paar anständige Legierungen. Die Standardfarben für den Lotus Evora Start Edition sind entweder feurig roten oder British Racing Green, aber Sie können jede gewünschte Farbe aus der Palette von Lotus haben - aber es kostet Sie eine zusätzliche £ 1.000 bis £ 2.700 je nach Farbe Sie sich entscheiden.

Lotus nennen die neue Evora 'Der weltweit einzige 2 +2 Mittelmotor-Auto'. Aber eigentlich als Standard, kommt es als 2-Sitzer. Sie müssen zahlen und extra £ 2375 zu den Rücksitzen, statt eines großen Hutablage / Storage Area zu bekommen. Aber das ist zu pingelig. Der Evora ist für die Leistung es bietet preisgünstige, bei unter £ 50k sogar mit den zusätzlichen Sitzen.