Lexus LS 600h L

Der Lexus LS 600h L ist durch die ultra-leisen Lexus Hybrid Drive System, das die weltweit erste V8-Benziner mit einem Allrad-Antrieb (AWD) Hybrid-Antrieb kombinieren, angetrieben wurde. Das System kombiniert einen 5,0-Liter-V8-Benziner mit zwei leistungsstarken Elektromotoren und eine große Kapazität Akku. Der Lexus LS 600h L Hybrid-Antrieb erzeugt eine Spitzenleistung kombiniert Ausgangsleistung von 438 PS und lässt sich mühelos beschleunigen den Lexus LS 600h L von Null-auf-60 mph in nur 5,5 Sekunden. Mid-Range-Beschleunigung ist sogar noch beeindruckender. Das System der Elektromotor ist in der Lage zu liefern maximale Drehmoment auf Abruf und ist besonders vorteilhaft bei Überholmanövern. Der Lexus LS 600h L kann von 50 bis 70 mph in einer schnellen 3,5 Sekunden beschleunigen. Der kombinierte EPA Kraftstoffverbrauch Bewertung von 21 mpg ist gleich oder besser als die kombinierte Kraftstoff-Ökonomie Ratings einiger V6 Allrad-Antrieb mittelständische Luxus-Limousinen. Die Lexus LS 600h L innovative V8 verfügt über einen Elektromotor angetrieben Variable Valve Timing mit Intelligenz und Elektrisch gesteuerte Einlassnockenwelle (VVT-iE). Diese Kombination von VVT-i mit Elektro-Motor angetrieben Einlass-und ein Öl kontrolliert VVT-I Auspuffanlage erreicht überlegene Motor-Start-Betrieb und hohe Ausgangsleistung. Eine speziell entwickelte Kohlenwasserstoff-Adsorber und Katalysator (HCAC)-System ist es, die Zwei-Wege-Auspuff verbunden, um zu verhindern Kohlenwasserstoffe im Abgas aus in die Atmosphäre beim Kaltstart, wenn die Katalysatoren nicht auf Temperatur freigesetzt enthalten.