Der Ferrari F355 ist mit einem 5-Ventil-Zylinderkopf pro, die deutlich leistungsfähiger ist, produziert 380 PS (279 kW, 375 PS). Die Längs-90 °-V8-Motor wurde 2mm über der 348-Engine (85 mm statt 83 mm), um die bescheidene Zunahme der Verschiebung von bis 3495,50 ccm achieve gelangweilt. Der Ferrari F355 ist ein Gestell aus Stahl-Monocoque mit Stahlrohr-Untergestell mit vorderen und hinteren Aufhängungen mit unabhängigen, ungleich langen Querlenkern, Schraubenfedern über gasgefüllten Teleskop-Stoßdämpfer mit elektronischer Steuerung Servos und Stabilisatoren. Ferrari montiert alle Straßen-F355-Modelle mit Pirelli-Reifen, Größe 225/40ZR 18 vorne und 265/40 ZR 18 hinten. Der Ferrari F355 Spider wurde mit dem 6-Gang-Getriebe angeboten. Im Jahr 1997 wurde der Spider mit der F1-Getriebe optional angeboten. Der Spider erwies sich als die zweitbeliebteste F355 Modell sein, mit einer Gesamtproduktion von 3.717 Einheiten, davon 2.664 mit dem 6-Gang-Getriebe und einem anderen 1053 mit der F1-Getriebe produziert produziert wurden.
